имеется полсотни говнофоток с грушевки.
Станция Грушевка. Лестница с платформы в вестибюль:

Первая и пока что единственная колонна на платформе станции. Колонны будут круглые, в один ряд посередине станции. Вообще, это будет почти полная копия "Кунцевщины".

Въезд в тоннель (лестница слева)

Стена вдоль путей. Фото делал для тех, кто задаёт вопрос "а что там находится за дверями в стене на станции? Бомбоубежище?" - Нихрена там не находится. Доски и кабеля ))

Больше ничего из платформенной части не построено - просто котлован с грязью.
Тоннели. Они круглые и тёмные :) Из чугунных и бетонных тюбингов. Ближе к кульку уже лежат шпалы с рельсами по которым будут ходить поезда. Свежеропитанные шпалы пахнут просто носа не оторвать!)) В других тоннелях проложены рельсы поуже - для троллейвозов с вагонетками, и много грязи.



Кое-где имеются небольшие протечки, слышно журчание воды

Строящийся тоннель рано или поздно заканчивается проходческим щитом. Стрёмная штука с множеством непонятных кнопок и рычагов. Работают люди в 2 уровня, одни снизу с отбойником и лопатами, вторые сверху хз что там делают... На 2 ярусе щита имеется стационарный телефон проводной связи. Советский аппарат с дисковым набором. Работает, проверено путём совершения исходящего вызова.

Здесь тоннель заканчивается - дальше грунт.





В верхней части щита:



Естесственно не удержались, чтобы не попробовать построить метро своими руками. Труд отстойнейший, не понравилось.


Ну поскольку фотографии троллейвозов и прочей техники здесь уже имеются, то всё остатнее в превьюшках поменьше:

<-- значёк питерского метро.


Сталкерские болты ))



Служебные помещения ст.Грушевки

Насос:
